Toyota Land Cruiser FJ
Toyota land cruiser fj संभवतः फॉर्च्यूनर का किफायती संस्करण होगा और उम्मीद है कि इसमें हाल ही में लॉन्च किए गए हिलक्स चैंप में पाए गए आईएमवी 0 प्लेटफॉर्म का उपयोग किया जाएगा।
Toyota ने जापान मोबिलिटी शो 2023 में अपनी भविष्य की अवधारणाओं के साथ धूम मचा दी। विशेष रूप से उल्लेखनीय है IMV 0 अवधारणा, जिसने कई चर्चाओं को जन्म दे दिया है। आईएमवी (इनोवेटिव इंटरनेशनल मल्टीपर्पज व्हीकल) आर्किटेक्चर,हिलक्स और फॉर्च्यूनर जैसे विभिन्न टोयोटा उपयोगिता वाहनों की रीढ़ के रूप में मान्यता प्राप्त, इस अवधारणा के आधार के रूप में कार्य करती है।
जबकि दोनों मॉडल IMV प्लेटफ़ॉर्म का उपयोग जारी रखते हैं, इनोवा ने पारंपरिक फ्रंट-व्हील-ड्राइव लेआउट को सक्षम करते हुए अधिक आधुनिक TNGA-C में परिवर्तन किया है, विशेष रूप से इसके हाइक्रॉस संस्करण में। टोक्यो में प्रस्तुत, IMV 0 पिकअप अवधारणा इस सिद्धांत पर आधारित है कि सामर्थ्य और उन्नत उपयोगिता-आधारित अनुकूलन विकल्प की पेशकश अत्यंत महत्वपूर्ण है।
अपने वादे को पूरा करते हुए, टोयोटा ने नवंबर 2023 में थाईलैंड में हिलक्स चैंप पेश किया, जिसकी कीमत 13,000 डॉलर (लगभग 11 लाख रुपये) थी। ऐसा प्रतीत होता है कि फॉर्च्यूनर अगली पंक्ति में है क्योंकि ऑफ-रोड डीएनए का त्याग किए बिना सामर्थ्य पर जोर देने वाला एक अधिक कॉम्पैक्ट संस्करण इस साल के अंत में पहली बार विकसित किया जा सकता है। प्रभावशाली 4×4 क्षमताओं वाली पूर्ण आकार की एसयूवी के रूप में इसकी लोकप्रियता को देखते हुए, विशेष रूप से एशियाई बाजारों में, ऐसा कदम उचित होगा।
हाल के वर्षों में, फॉर्च्यूनर की कीमत में उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई है, जिससे यह कई संभावित खरीदारों के लिए लगभग दुर्गम हो गई है,बिक्री के अच्छे आंकड़े बनाए रखने के बावजूद। IMV 0 प्लेटफ़ॉर्म का मॉड्यूलर डिज़ाइन toyota को विभिन्न बॉडी शैलियों का पता लगाने के लिए लचीलापन प्रदान करता है और इसने इस वास्तुकला के साथ नए रास्ते में उद्यम करने के अपने इरादे को खुले तौर पर व्यक्त किया है।
मौजूदा फॉर्च्यूनर के विपरीत, IMV 0 प्लेटफॉर्म पर आधारित मॉडल में कुछ प्रीमियम सुविधाओं की कमी हो सकती है। फिर भी, व्यावहारिकता और विशालता पर ध्यान एक प्रमुख विक्रय बिंदु होने का अनुमान है। कई वैश्विक मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, टोयोटा वर्तमान में IMV 0 प्लेटफॉर्म पर केंद्रित एक एसयूवी परियोजना के विकास में लगी हुई है।
नई परियोजना में मौजूदा जीडी श्रृंखला डीजल इंजन का लाभ उठाते हुए फॉर्च्यूनर का अधिक बजट-अनुकूल संस्करण पेश करने की क्षमता है। जिसके बारे में कहा जा रहा है कि इसे जल्द ही माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक मिल जाएगी। आईएमवी 0 पिकअप अवधारणा की शुरुआत के बाद थाई ग्राहकों के लिए हिलक्स चैंप की तेजी से शुरूआत को देखते हुए,अधिक किफायती फॉर्च्यूनर, जिसे लैंड क्रूजर एफजे कहा जा सकता है, का आगमन जल्द ही होने की उम्मीद है।